Incoterms 2020 le haghaidh Píopa Stáinléis: Comparáid idir FOB, CIF, agus DDP

Don chuid is mó de cheannaitheoirí pipeanna crómchaine a bhíonn i mbun cairdeanna i mboscaí, is é FOB an rogha is sábháilte; tá CIF oiriúnach nuair a theastaíonn uait go ndéanfaidh an díolaitheoir an t-iall agus an t-áirgead a sholáthar ach go bhfuil tú fós in ann an t-ádh a ghlanadh; agus déanann DDP an t-iarbhír, an t-ádh, agus an t-umhalta go léir a thabhairt don dhíolaitheoir. Tá an rogha bunaithe ar trí rud: áit a aistritheann an riosc, cé a smaointeann ar chostas an t-iall, agus an bhfuil do fhoireann réidh leis an ádh a ghlanadh. De réir Incoterms 2020, is é an pointe aistriúcháin riosc an coincheap a chinntíonn gach rud – an t-am cruinn ar aistritheann freagracht as colscaradh nó damáiste ón ndíolaitheoir go dtí an cheannaitheoir. Ní bheidh an príomhphraghas ag athrú go mór de ghnáth má roghnaítear an téarma mícheart, ach d’fhéadfadh sé a bheith ag cur míle dollar ar bharr an t-ádh a fhágáil, ar ghaileanna áirime, nó ar chostais ádh a n-athraíonn.

Céard atá faoi riail Incoterms i ndáiríre
Tá Incoterms 2020, a foilsíodh ag an International Chamber of Commerce, mar na haon déag riail chaighdeánaithe trí litir atá ann, ag sonraíocht cé a eagróidh agus cé a íocann le haghaidh iompair, cé a bhíonn faoi bhrú an risc ag gach staid, cé a chinntíonn an t-ádh, agus cé a lánnann na foirmleachtaí eachtracha agus isteacha. Ní luaitear aon rud faoi aistriú an teideal, téarmaí íocaíochta, ná an bhfuil an táirge in aontacht le ASTM A312 nó A790, agus ní ionann iad agus do chonradh ceanna. Tugann na ceannaí briseadh nuair a mheasann siad Incoterm mar an iomlán. Ní hea. Caomhnóidh sé costais agus risc ar an tslí iompair; gach rud eile, lena n-áirítear certifiacaithe EN 10204 3.1 nó 3.2, ní mór a scríobh go hiomlán ar a leithéid.
Iompraítear toradh cruithneachta míreanna go dtí an chuid is mó mar tháirge i mbuncaisíní, uaireanta mar tháirge briste, agus tá trí théarma i mbun an chuid is mó de na ráitis a fheicfidh tú: FOB (Saor ar an Mbaile), CIF (Cost, Insurance and Freight), agus DDP (Delivered Duty Paid). Má thuigeann tú an difríocht idir iad, beidh tú in ann na mícheangail is costly ó cheannach a sheachaint.

FOB: Tógann an Ceannaí an Rialú ag an dún
Faoin gcomhaireacht FOB, cuirtear an píopa ag an díolaithe ar bord na longa ag an port luchtaithe ainmnithe, mar shampla FOB Ningbo, agus é curtha isteach don easpórtáil. Aistritheann an riosc i ndáiríre nuair a chuireann an t-earra ar bord na longa. Ó shin amach, is ar an bhuachaill a bhíonn an cinneadh faoi an t-iall, an áiseanna muirí, an cíos iontrála ag an sprioc, agus an t-ullmhú istigh.
Oibríonn FOB go maith do bhuachaillí a bhfuil aghaidh acu cheana féin ar thionscadal iompair nó a dhíolaithe oceaín, toisc go mbíonn an margadh iompair agus an rialú ar an mbóthar ag an mbuachaill. Taispeánann sé freisin an costas iompair fíor in áit uimhir a chuirtear le chéile. Is é an trádáil: má chaithimís an t-áiseanna a sholáthar idir an port luchtaithe agus do stór, beidh an caillteanas gan áiseanna ar do chúram go hiomlán. De réir na ngnáthchiall, déantar FOB do tharchur tríd an muir agus na habhainn istigh; ach do tharchur coimeádán iomlán ag an teirmineal, is FCA an téarma cruinne, ach leanann FOB mar ghnáthchiall an mhargaidh do phíopa.

CIF: D’oibríonn an díolaithe an t-iall agus an áiseanna íseal
Faigheann an díolóir, faoi CIF, an t-iasc a íoc don chalafort ainmnithe agus an t-áisic mara a cheannach, ach aistriúnnar an riosc fós nuair a luchtútar na earraí ar bord ag an gceannaire, mar atá le FOB. Tugann sé seo go leor ceannaí ar an mbac: d’íoc an díolóir an t-iasc chun an píopa a thabhairt ann, ach is é an ceannaí a bhíonn freagrach as aon caillteanas le linn an turas mara, agus is é féin a chaithfidh a ráiteas a dhéanamh ar an áisic.
Tugann CIF dea-thoil do cheannaí a bhfuil spéis acu i uimhir amháin le haghaidh an t-iasc go dtí an calafort agus nach bhfuil cónaí acu le forbróirí láidre. Bíodh aire agat ar an áisic, fiú. Is é an cúrsa réamhshocraithe a thugann CIF ná an líon is lú, Institute Cargo Clause C, a d’fhéadfadh nach mbeadh sé in ann cur chosaint iomlán ar shiopadóireacht luachmhar duplex 2205 nó super duplex 2507. Scríobhann ceannaí taithíthe clúdach gach riosc (Clause A) isteach sa gcomhaontú agus dearbhaíonn siad go bhfuil an luach áisithe cothrom leis an bhfianaise CIF plus 10% ar a laghad.

DDP: Díolóir a Sholáthraíonn do Dhroim
Tugann DDP an t-ionsaí is mó ar an gceannaithe: an t-iall, an t-áirí, an ghlanadh eispórt agus impórt, an chlárú, agus an t-aisiúlacht go dtí ionad an cheannaí. Aistritheann an riosc ach amháin nuair a thagann an tuabhrach leis an mbunáit.
Tugann DDP deis do chéannaí a bhfuil suim acu i bpraghas iomlán agus nach bhfuil aon phoillíneacht i gcás na n-iascaireachtaí. An fáth leis seo ná go bhfuil an ceannaithe freagrach as na foirmleacha impórt a bhaineann le tír an cheannaí, lena n-áirítear aon chuid de dhualgais an-tiontú nó cunta-threallú, an VAT, agus na costais brocara. Ní féidir le ceannaithe ón taobh thiar den mhórthír na costais seo a rialú go cruinn, mar sin bíonn praghais DDP leis an riosc seo leagtha isteach, agus tarlaíonn aithreacha nuair a thagann dualgais neamhthortha isteach. Tá go leor cheannaí saibhir ag tabhairt faoi DDP i dtíortha ina bhfuil na réimsí trádála éagsúla.

Cost, Insurance, and Demurrage at a Glance
Taispeánann an tábla thíos na trí théarma is coitianta maidir le tuabhracha. Is é an patrún atá ann: faoi FOB agus CIF, aistritheann an riosc ag an áit luchtaithe tosaigh, agus faoi DDP, tá an ceannaithe freagrach go dtí an t-aisiúlacht deireanach.

Tá sé tábhachtach an measúnú a dhéanamh ar chostais an t-imeallaithe agus an t-iarbhaile. Tosaíonn na costais seo nuair a bhíonn contínéirí ar fáil i mbunáit an phoirt deireanach nó i gceann de na hachainní ann thar an am saor, de ghnáth toisc go bhfuil na cártaí cuimsitheachta neamhiomlán nó toisc go ndéantar an t-íocaíocht chláir tar éis an dáta ceart. Bíonn an t-am saor ó thrí go seacht lá i go leor port, agus tar éis sin, méadaíonn na costais laethacha go tapa, uaireanta thar céad dollar ar gach contínéir sa lá. Faoin dtéarmaí FOB agus CIF, is costas an cheannaí í an t-imealladh ag an bpunkt deireanach, mar sin tá do chuid airgeadais faoi bhrú go díreach má thagann an t-ullmhú go mall. Faoin dtéarmaí DDP, is é an díoltóir a íocann é, rud a fhágann go mbíonn buaicead breise leabaithe isteach i gcoscaí DDP. Is iad teastais tástála milliúin cruinn, an ranga HS ceart, agus liostaí an phacála iomlána an t-aon ádh mór is lú a bheadh agat chun an t-imealladh a sheachaint, toisc go n-ullmhaíonn tacar doiciméad cruaigh an t-ullmhú cuimsitheachta níos tapúla agus ní thosaíonn an t-am saor riamh.

Cé acu an téarma is oiriúnaí don cheannaithe tuabhar
An bhfuil cumas loighistíochta agat agus an bhfuil uirlisí chun costais a rialú? Roghnaigh FOB agus sáraigh do aon-riachtaí aigeann. An bhfuil uirlisí simplí le haghaidh an phort d’fháilte ach is féidir leat féin na ceisteanna cuain a ghlanadh? Tá CIF ina rogha réasúnta, chomh fada agus a mhéadaíonn tú an clás aigeann. Sáraigh DDP do thimpeallacht chláraithe i dtaca leis na cíosanna, nó do na huaireanna ar ndóigh nach féidir leat na foirmeacha ionchuir a láimhseáil.
Cibé téarma a roghnaíonn tú, ainmnigh an port go cruinn, léirigh an leagan Incoterms 2020 go soiléir, comhaimsear an clás aigeann agus an luach aigeannaithe, agus coimeád na riachtanais doiciméadúla i líne le litir an bhaillte an bhanca. Má dhéanann tú na ceithre mionsonraí seo go cruinn, agus má thagann doiciméid iomlána agus cruinn i gceart, ní thiocfaidh athrú ar do chostas iomlán tar éis dó an conradh a shíniú.

Ceisteanna coitianta
Ceist 1: An bhíonn an díolaithe freagrach as damáiste le linn an turas farraige faoi CIF?
A: Ní hea. Faoin gcumasc CIF, íocann an díolóir an t-ionsú agus a cheannaíonn an t-áirgead a chinntíonn an t-áireamh, ach aistritheann an riosc nuair a luchtúitear an tuabhrach ar bord sa chalafort thosaigh. Is riosc an cheannaí an caillteanas ar an mbórd, a athbhuaileann trí pholasaí an áirgead a chinntíonn an t-áireamh, mar sin dearbhaigh leibhéal an chúraim agus luach an áirgead a chinntíonn an t-áireamh i bhfuaimneachas.
Ceist 2: Cén fáth a mbeadh luachanna DDP uaireanta ina n-éagsúla do thuabhracha cruithneachta?
A: Teastaíonn DDP ón ndíolóir íoc a dhualgas iontar, na cánach agus na cíosanna brocaire i do thír, lena n-áirítear aon chánach a sheachtrú. Mar ní féidir le díolóir thar lear rioscanna seo a rialú go cruinn, cuirtear de ghnáth premiam riosc isteach i luachanna DDP chun an neamhsháraitheacht a bheith faoi smacht.

D’fhéadfá luach a fháil don FOB, an CIF nó an DDP le teastas EN 10204 3.1/3.2 trí chontáct le Wenqiang ag +86 577 8922 2595 / https://www.chinawqsteel.com/